Pacific Drive
Pacific Driveは、車が唯一の仲間となる一人称視点のドライビングサバイバルゲームです。非現実的な太平洋岸北西部を進み、超自然的な危険に直面しながらオリンピック隔離ゾーンに立ち向かおう。荒野へ立ち入るたびにユニークかつ奇妙な試練が待ち受けていて、拠点となっている放棄されたガレージから車を修理・アップグレードすることが可能。貴重な資源を集め、ゾーンに残されたものを調査し、襲いくる予測不可能な環境を生き残る術を学びながら、長きに渡り忘れられた謎を解き明かせ。
特徴
- ゾーンを旅するたびに移り変わる世界で、奇妙な危険に立ち向かい、嵐を抜け出す
- あなたの車、あなたのやり方 ‐ 資源を漁って新たな装備を作ったり、自分好みのワゴンを組み立てよう。様々な改造や車両部品を試しながら、危険な大地を進み、スタイリッシュに決めろ。
- 異常現象に満ちた太平洋岸北西部。そこに眠る、廃れた研究所区域「オリンピック隔離ゾーン」の謎を解き明かせ。
- Wilbert Roget IIが手掛けるオリジナル楽曲と20曲以上の認可済み楽曲を収録。
生き残りをかけたドライブ
容赦のない残酷な世界に向かい合うのは、君と相棒のステーションワゴンだけだ。オンロードでもオフロードでも、生き延びるには替えのタイヤだけでは足りない。
信頼できるワゴンはをアップグレード、強化することを通じて自らを守るこだとはできるが、車はかなりのダメージを受ける覚悟をしておいた方がいい。放射線に汚染されるゾーンを生き抜くためには、タンクを常に満タンにし、ボディパネルの強度を確保する必要がある。自分の限界まで追い込みます‐ 修理は臨機応変に。物資を見つけては漁る。走る要塞を改造し、忍び寄る危機を乗り越えていけ。
ゾーンを調査
秘密組織「ARDA」が残した実験の痕跡はゾーン全体に散らばっていて、その謎を解くのは簡単ではない。どこに行っても異常現象があるんだ。歪んだ自然が生み出した超現実的な力がサバイバルをより困難に…あるいはより興味深いものにする。陰に紛れるシルエット、迫り来る鉄片の塊、そして高々と聳え立つような土の柱、どのドライブも異次元危険に満ちている。その上、圧倒的な破壊力を誇るゾーンの嵐に肩を並べるものはない。アクセルを踏み込んで、できることなら逃げ切ろ…この迫り来る巨大な嵐は大地を八つ裂きにし、逃げ遅れたすべてのものを抹消してしまう。君がその生贄にならないことを祈るしかできない。
繰り返せ
地図を確認し、遠征に向けた装備を積んでゾーンへと乗り出せ。行く先々で資源を集め、データを収集するのだ。ゾーンの壁の内には、色んな種類の役立つ物資が見つかるはずだ。無事に帰還し、トランクに積めて持ち帰った物資を使い、車とガレージをアップグレード。異様な天候、容赦のない風景、そして実験的な残骸など、冒険するたびに新たな試練が待ち受けている。ゾーンにおける絶対ルールは「虎穴に入らずんば虎児を得ず」。中には最も危険なエリアでしか手に入れられない物資もある。ゾーンでは知恵を絞り、時間を無駄にするな。旅路は長いのだ。
Steam User 29
不便で面倒くさい車での旅を楽しむ
道中素材を集め、劣化したり壊れたりする車を修理しながら目的地を目指すゲーム。
コンセプトとしては面白く、自分ではなく車をカスタマイズしていくシステムは新鮮さがある。
快適なドライブは難しい。
道中車の耐久度を削ってくる障害物があるのだが、進むにつれてどんどん増えていく。
強化パーツで対応するのだが、増える障害の量に追い付かず普通に道を走るのも難しくなる。
対策はあるのだが、そのたびに面倒臭さも増えていく。
車に装着できるパーツを強化しても結局は壊れるため、基本はマイナスをゼロに戻す作業がメインになってしまう所もなかなか渋い。上記したストレスをどこまで楽しめるかで大きく評価が変わるだろう。私は好きです。
ストレスからの解放と達成感
欲張って素材を集めていたら車が大破するようなストレスだらけの道中、目標を達成してガレージに戻れた時の解放感はかなり癖になる。
ギリギリの中たくさん集めた素材を倉庫にしまう時もニコニコしてしまう。
道中よりもボロボロになった車を修理している時間の方が謎に楽しく、私はこの緩急がとても好きでこのゲームをやっている。
正直ストーリーは何も覚えていないが、ボロボロになった車の事は忘れないだろう。
Steam User 23
オリンピック半島ぶらり途中下車の旅～アノマリーを添えて～
クリア済。追加されたローグライクコンテンツはちょっと触った程度。
封鎖されたオリンピック半島になんかの理由で入ってきたドライバー（あなた）が巻き込まれ、『レムナント』と呼ばれる…何かと繋がってしまい、そのままだと死ぬらしいのでその『車のレムナント』と一緒にオリンピック半島の深部へ向かう物語。
基本的にすぐぼろぼろになるしパンクもするし窓ガラスは割れるしエンジンはショートするし極めつけはパーキングもしてくれないエンジンもすぐにかからないクソオンボロカーとどう仲良く過ごしていくかなゲーム。
良かった点
・車との付き合い。
要は上でも書いた通り不便な車に乗りながらゴミ漁りをするゲームなのだが、慣れていくると愛着が湧いてくる。ちなみに作中でレムナントに異常な執着持ってその人は失踪するよとか言われる。じゃあ自分は失踪するかもな…とか思いつつ攻略してました。
・ゴミ漁りとインベントリの関係。
要はタルコフ的なゴミ漁りをして拠点に帰って拠点を強化したり車のパーツを強化する類のゲームだが、インベントリも当然有限なので取捨選択が必要になってくる。更にはクソポンコツカーなので修理キットや予備ガソリン、バッテリー等も考えて詰め込む必要がある上に、一部素材は適したツールで破壊しないと効率が悪すぎるため、そのあたりの管理が大事になってくる。
・充実の難易度設定。
ペンキやペイントアイテムですらデフォルトでは消耗品だが設定を変えれば無限に使える。なんなら車や自身をほぼ無敵状態にまで持っていくことが可能なのでゲームコンセプトが気に入れば大体どんな難易度でも自分でいじることでなんとかなる。自動車のライトをつけるだけでバッテリー消耗するオンボロなのでライトでは消費しないようにできたり細かい所に手が届いている。
気になる点
・アノマリーはいうほどそれっぽくない。
なんというかSCP的なアレと思っていたが現実はSTALKERとかのアノマリーで「ただその場にある」だけなので途中からはめんどくさい風景ぐらいのイメージ。終盤になればなるほど凶悪になるがこちらも対応手段が増えるので焦らない限りはデフォルトの難易度ならそんなに怖くはない。
・ぼんやりしたストーリー。
なんかそれっぽい専門用語を喋ってるだけで顔すらわからない奴らが会話してるだけなので結構蚊帳の外な上に基本的には次のエリアに進むためのお使いを任されているだけなので本当にふわっとした感じでしか会話を理解できない。
後から会話を聞き直すことも可能だが聞いてもやっぱりなんとも言えない。
・ゲーム内のガイドが雰囲気だけ。
アノマリーをスキャンした時が特にそうだが具体的に何をしてきて、どう対処するかは実際に被害を受けるかゲーム内で読めるアノマリーの項目の会話とかを見て察するしか無い。
基本的に見た目通りの被害を出してくるやつばかりだが一部なんだよコイツというものもある。
悪い点
・当然ゴミ漁りが嫌いな人には向いてない。
良かった点は丸々悪い点にもなると思っていて、ストレスの貯まる車管理やインベントリ管理、ゴミ漁りが嫌いな人には全く合わないと思う。コンセプトからして好みが分かれるゲームだとは思うので気をつけてほしい。
・字幕が見づらい。
運転中に会話してる上に上に映るので忙しい場面だと特に見てるヒマがない。更にそもそも字幕が見づらい。日本語吹き替えがあるならなんとかなったと思うが無いのでかなりしんどい。こっちは放射線の嵐の中逃げてんだぞ！聞き取れるわけねえだろ！
総評
オンボロカーと付き合いながらゴミ漁りして色んな場所を踏破していくのが好きな人にはオススメ。
自分はなんというか比較的リラックスしながら遊べるゲームだったので新鮮な気持ちで楽しめた。
ただレビューを書いてると何が面白いんだろうこのゲームみたいな気持ちにもなった。でもやっぱ面白いんですよ車を操作しながら廃墟でゴミ漁りするの…
余談
そこそこ快適にオリンピック半島で過ごすためのコツというか自分が意識してたことを書いておく。
・基本はスチール◯◯とオフロードタイヤ
全身スチールがコスパが良いので終盤までこれでいい。タイヤはオフロードタイヤが安くて性能が良い。
このゲームで苦しい場面は泥道とか森の中を走る時なのでその時に強いオフロードタイヤが強い。普通の道路での性能は低いが普通の道路で事故ることはほぼ無い。
・イオンシールド、LIMシールド、資源レーダーを揃えろ
LIMシールドはストーリーが進行することで貰えるので除外するとして、イオンシールドと資源レーダーは必須クラスの装備なのでルーフラックの拡張は優先しよう。イオンシールドは放射線ダメージをカットしてくれるのでホットサンドや終盤の高放射線地帯を突破するのに役立つし、資源レーダーはミッドゾーンから貴重な資源をスキャンしてくれる上にトレーラーもスキャンしてくれるのでずっと役に立ってくれる。
・リベレーターで節約
乗り捨てられた車の装甲ドアなどはリベレーターで取り外せる。これを物質再生機に突っ込めば節約しながらパーツが揃う。大体リベレーターでは2,3パーツ纒めて取れるのでそこそこのコスパになる。
・ゴールドシェルの破壊方法
よくわからない存在だったので調べないと出てこなかった。
要は対応した環境下に持っていくことで破壊可能。
特に分かりづらいウィッシュボーンゴールドシェルはアブダクターに2回持っていかせることで破壊可能。
電気はガレージのバッテリー充電できる箇所に置いて充電してやることでも破壊可能。
Steam User 19
「ゴメン聞イテナカッタ・ドライビング・サバイバル・アドベンチャー」
アポカリプスな世界でのんびり、時々焦ったりしながら、ドライブ＆素材集め。
↑これが好きな人はゲーム性さえ理解してしまえば十分楽しめるのでオススメ。
大きな問題がとにかくストーリーが分からない。
プレイヤーがアノマリーに襲われている中、運転に集中している中…ベラベラベラベラ英語で勝手に喋ってて全然話が入ってこない。
落ち着いた時に、字幕を見てもこの世界独自の横文字だらけで、まあ何喋ってるのかサッパリ分からない。
ずっと「ごめん、聞いてなかった」ってなるゲーム。
おかげでチュートリアルがあったのかどうかさえよく分からないから、雰囲気でとりあえず進んでいく事になるのが残念な所。
ただ、それでも楽しめるくらいには他の要素が楽しい。
キャラ、ストーリーはマジで分からん。
むしろ黙っていてほしい。
Steam User 12
一つだけ言っておく
”バックドアにドアを取り付けられる”
明らかに形は合ってないが取り付けられる
私はその事実に気づくまでに多くの時間を費やした...
Steam User 11
渋い車と超常現象ドライブ
・どんなゲームなの？
外でアノマリーと呼ばれる超常現象を回避しながら
アイテム漁ったりストーリーの目的を達成し
戻って車と拠点の強化を繰り返すゲームです
・車と拠点の強化と雰囲気と手間が面白い
コンテナから素材を集めたり廃車を解体したりする収集要素や
素材で新しいパーツ作成したり拠点を強化して設備を整えたりする要素が、単純に成長を感じられて面白い
雰囲気もとても良く、不気味な敵や現象だったり雨や嵐も走行に影響してきたり臨場感があります
ゲームでは簡略化されるような現実的な手間が必要だったり、外での修理が必要だったりと新鮮で面白かったです
・好みは結構分かれそう
坂も上れない序盤の貧弱な車に愛着が湧いたり、敵にもみくちゃにされた後の車整備とかを面白いと感じれる人向け
手間を楽しむゲームなのでシミュレーター系のゲームが好きな人はハマるかも
・ホラー系なの？
ホラーではない
不気味な雰囲気ではあるけど、おどかし要素や意図したホラー描写は無かった
・微妙なパーツやアイテムが結構ある
全部ではないが、手に入りにくい素材を使う物ほど素材に見合う性能をしていない
作った後に結構がっかりする事がある
カスタマイズの幅を広げたかったのかパーツの種類は結構あるものの
効果が限定的だったり、デメリットが強すぎたり、解放コストが重かったり、
そもそも目に見えて強いパーツがあるので選択肢に入らなかったりするのが残念
・頭に入ってこないストーリー
内容は一旦置いておくとして、そもそも運転中に日本語字幕を見ている余裕がない
急がなければならない時に結構喋るので、話が途中からわからなくなり諦めました
一応ストーリーの目的はゲームのガイドで指示されるので、内容は雰囲気程度でも問題は無いです
クリア時間は詳しくは覚えてませんが30時間あれば余裕です
・クワークというこのゲーム唯一のいらない要素
お怒りレビューにするつもりは無いので簡単に説明すると、車に異常状態が発生する要素です
ゲームのバグかと勘違いするレベルの物から気が付かないレベルの物まであります
治すには設備を使う必要があり、面白くない上に手間がかかりすぎるので正直いらない要素でした
設定でクワークの発生をオフにできるのでオフ推奨です
・購入後向けお得情報
Yキーで整頓できる
なぜか下のキーガイドに載ってない
倉庫が足りない
5つ目以降のロッカーを解放すると超大容量ロッカー（おそらく無限）に拡張される
壊れる寸前のツールは解体機へ
バッグに余裕があるときにすると節約になる
とりあえずフレア投げとけ
アノマリーにフレアを投げれば結構解決することがある
なんならフレアじゃなくても解決する
バッテリーがきつい
避雷針はいいぞ 風力発電機もいいぞ
Steam User 7
本編クリアと遠征の難易度15到達までのレビューです。
私は本作がとても大好きです。車の運転を主体としつつ、資源集め、クラフト、ローグライク、車のカスタマイズと私の好みの要素が詰まっています。単にドライブするだけでも楽く何度もプレイしたいと思う作品です。
しかし、エンドコンテンツである遠征に不満があります。
私の勝手な推測ですが本作の制作チームは遠征を以下のような設計思想だと思っています。
持ち込み制限により、少ないアイテムと低品質の車パーツで出発（クラフトレシピも制限）。限られた時間（不安定前線）、燃料量、バッテリー量を考慮しながら、遠征先で資源を集め、トレーダーで現物やレシピを入手、ツールや車パーツを更新しながら目的地を目指す。一つの判断ミスやハンドリングミスによって大惨事になる環境下でプレーヤーの体力と車をボロボロにしながらスリリングな車の運転を体験できる、高難易度コンテンツ。また、持ち込み制限の対象にならないツールや車パーツによる救済処置はある。
遠征の設計思想については、資源集め、クラフト、ローグライク、車のカスタマイズと調和した良いアイディアだと私は思います。また、遠征をクリアする度に難易度が増加し制限が増える方式も良いアイディアだと思います。
私が遠征に不満に感じる点は以下の点です。
遠征において最高難易度（20）以外の難易度（1～19）が最高難易度までの途中経過であり扱いが杜撰であることです。最高難易度の遠征をクリアしたいプレーヤーだけではなく、報酬が無くても自分のプレイスタイルにあった難易度で遠征をしたいプレーヤーへの配慮がほしいです。
例えば難易度8を何度も遊びたい場合は、難易度8の遠征クリア→難易度10に昇格→遠征を2回失敗→車の不具合を治す→難易度8の遠征に出発、と不毛なことを繰り返さなければならない。
最低限、難易度を任意に変更できる設定がほしい。
可能ならば、制限項目をプレーヤーで選べるようにしてほしい。例えば、持ち込み資源、車パーツ、クラフトレシピを最大限制限にしつつ、不安定前線の速度や燃料消費やダメージを普通にするなど。
また、遠征時に中断セーブではなくジャンクションごとに任意でセーブをさせてほしい。
私が遠征に求めていることは、何度も失敗を重ねて高難易度を1回だけクリアしたいのではない。自分のプレイスタイルにあった難易度や制限において危険なドライブを何度も楽しみたいのです。
正直、遠征の高難易度はストレスばかりで、まったく楽しくないです。とはいえ、本編はマップが固定なので周回すると新鮮味が無くなる。
高難易度の遠征と本編の中間の難易度で本作を何度もプレイしたいです。
私は制作チームに失礼な感想を述べていることを大変申し訳無く思っています。しかし、私は本作が大好きです。今後もアップデートがあるならより良い作品になることを願っています。
Steam User 10
ドライブ ＋ 整備シム
"目的"と"面白さ"が別のゲームがある。プレイしてわかったが、このゲームはそうだった。目的は、目標とされる地点までドライブする事。しかし車はドンドンボロボロになり、それを修理する必要がある。探索と整備の間にある緊張感のコントラストが面白い。
この整備の時間が実にChillい。外の探索を続けてる間、ドライバーはずっと緊張状態に置かれることになる。ガレージはその緊張を抜けた後を迎え入れてくれるわけだ。命からがらガレージに帰ってきた後、傷ついたボンネットやらドアを手荒く引っ剥がして投げ捨てる。探索で手に入れた素材でクラフトしたパーツを貼り付ける。これが楽しいのは意外だった。
その全体が'80年代の気だるい空気感でまとめ上げられている。野外を探索していてもガレージで時間を過ごしても、このスローな重さのある空気感が漂っている。ローグライクでありながら忙しない感覚はなく、車を運転する事を楽しむというより、ドライブという行為が持つ空気感を楽しめるゲームになっているように思う。そうやって時間を過ごすことが面白い。そういうゲームだった。