Pacific Drive

既に素晴らしいレビューが沢山書かれているのでちょっとだけレビュー。

謎多き地域で愛車を運転して素材を集め、拠点に帰還、集めた素材で愛車を修理・アップグレードしつつこの地域の深淵を目指す物語重視のドライブADV。

地形はドライブ毎に変化する点、拠点に帰還失敗の際は収集した素材をほぼロストする点がちょっとしたローグライク要素となっている。

それぞれの目的を抱えるが目指すところは同じ、癖のある3人の研究者のやりとりと共に進むストーリーは、セリフも演技も素晴らしく惹き込まれる。
また素材を集める、深淵に近づくほど危険で不穏な空気が漂い始める雰囲気はプレイヤーに焦燥感をもたらし、帰還したときの大きな達成感を与える。
安全な拠点に帰った後は達成感と安堵に包まれながら、素材の整理、車の修理・アップグレード、そして次の旅のルートを決める。愛車とこれまでの旅路に思いを馳せる時間でもある。

ゲームプレイ、ストーリー共に緩急の付け方が素晴らしく、先に進んで真相を確かめたいと思わせてくれる。
一方でゲームプレイの奥深さについては、ストーリー重視のためやや単純で、ストーリーが一段落するとやることが車のアップグレードくらいしか無い。また、ストーリーを進めるための条件が大変な箇所があり、しばらく素材集め&道の開拓を繰り返さないとならない場面は少々ダレ気味。

ストーリーを進めるために何度か繰り返しが必要な箇所がある、ストーリーを一段落させた後にやることがなくなるという欠点はあるが、これらを差し引いても没入感が素晴らしく、思い出にに強く残る体験をさせてくれるゲーム。
操作もそこまで難しくないし、もし難しいと感じてもダメージを限りなくゼロにしたり素材のロストを無効にしたり出来るため、ストーリーのみを追いたいという方にもオススメ。

私はとても楽しいゲームで、引き続きプレイしたいと思っているが、進めた場合の報酬があまり無いので食指が動かず…という歯がゆい思いをしている。
追加のストーリーなど、何かプレイする理由が出来ればすぐにプレイを再開すると思う。

閉鎖区画から人間の精神を侵蝕する車型のアノマリーで脱出しようとしていますがもう手遅れかもしれません
　オススメ。
　トレイラーやストアページの内容から分かるとおり、超常現象まみれのゾーンを探索しては物資を集め、拠点の設備を増強してクルマを改造しながら行動範囲を広げていくというゲームです。
　不気味で危険なアノマリーは敵というより現象なので、ステルスで隠れたり銃で倒したり、といった戦う要素はまったく存在せず、環境に対処しながら旅をするといったサバイバルゲームです。
　なのでトレイラーに見られるような派手な場面は避けるべきで、実際は危なそうなものからは遠ざかる、見通しの良い経路を選んで進む、制動距離を意識した速度で走行する、といった安全運転を心がける事が多くなります。　
　クルマに傷でも付いたら大変ですからね。
アノマリー ノットイコール ホラー
　夜は暗く、後ろの方でガサガサと何かが移動するようなサウンドなどもあってなんとなくホラーっぽい雰囲気もありますが、少なくともこのゲームのアノマリーは超常現象/事象として設定されています。
　こちらに向かってくるアノマリーもいくらかありますが、お化け/妖怪/モンスターといった敵対存在ではないのでステルスや戦闘はありません。ケンカキックで蹴落としたりフレアを投げて追い払ったりは出来ますが、積極的に関わっていくような存在ではありません。
　そういう意味では物陰からこっそり近づいてきて脅かしてきたりもしないので、怖い雰囲気自体がだめ、というのでなければあまり気にしないで遊べるでしょう。
　それでも、というならクルマの外に出たときにはドアを開けてカーラジオを大きい音で鳴らしておくと気が紛れて安心できると思います。
夜の闇とサバイバル
　そう、このゲームは夜が暗いのです。
　突然ですがわたしは夜が暗いゲームが好きです。
　何も見えないとゲームにならないという単純な理由から大抵のゲームでは夜でもある程度ものが見えるように出来ていますが、ファンタジーの管理されていない山林やポストアポカリプスの放棄された市街地は真っ暗のほうが没入感があって好ましいと考えています。
　そしてこのゲームは月のない夜や陽の入る窓のない部屋などは何も見えないくらい真っ暗になります。
　太陽の照らす昼間は散歩のように探索できても、夜になるとフレアを炊いたなけなしの灯りで闇を払い、ほとんど手探りで物資を集める必要に駆られることになるでしょう。
　しかしながら振り返ったときに室内灯のかすかに照らすクルマの姿が見えた安心感もまたこのゲームならではです。
サバイバルと相性のよいクルマカスタマイズ
　そんなにまでして集めた物資の使い道はもちろんツールの開発や拠点の強化なのですが、実はサバイバルとクルマのカスタマイズは非常に相性がよく、クラフトできるものにクルマのパーツが含まれるとこの楽しさは何倍にもなります。
　自分の使う道具で出来るようになることよりも車のパーツで出来ることのほうが多いという単純な事実以上に、移動するベースキャンプとしてのクルマの行動範囲や安全性が強化されることで安心して行動できる範囲、つまり自分の領土が広がるような満足感が得られるからでしょう。
　このゲームでもクルマに保管できる物資が増え、タイヤを交換して安全に移動できるシーンが広がり、ドアやパネルがダメージに耐えられるようになることが次の冒険への自信へつながり、次のプレイへの動機付けにもつながっています。
手のかかる可愛いクルマハンドリング
　でも、手がかかるんですよ。このクルマ。
　非常に良くできているチュートリアルでわからされるように、坂道でクルマから降りるときにはパーキングブレーキを引いておかないとすぐに転がり落ちていきます。
　エンジンが動いている限りは燃料を消費し続けるので、特に燃料に余裕のない序盤はクルマに乗ったらエンジンをかけてパーキングブレーキをオフ、クルマから降りるときはパーキングブレーキを引いてエンジンをオフ、といった動きをし続けることになります。
　このちょっとした動作が操縦している感があって好きなんだけれども、ゲームなんだからなんとかしてくれ、と思うか没入感があってよいと思うかは人を選ぶ部分かもしれません。
　なお、スキルツリーの序盤の終わりくらいにオートパーキングブレーキがあります。
　またクルマのパーツはまあまあ脆く、最初のエリアにほとんど回避不可能な電気攻撃を仕掛けるトラップ的なアノマリーがいるせいで特に序盤はもりもり壊されます。
　壊れたらパテを塗るか作り直すかする必要があり、例によって序盤が一番しんどいです。
　拠点にあるスチールパーツを持った車は戻るたびに復活しますし、お助けボックスは割と頻繁に修理用パテを吐いてくれるので遠慮なく活用しましょう。
　なお、パテの原料となる化学薬品はなかなか手に入りづらくはありますがパテのために使い切っても大丈夫です。ほかの用途は車載パーツのバッテリーとかタイヤの一部に要求されるだけです。このために必要になるころにはいつでも集められるようになっているはずです。
　パーツは常に100%まで修理したくなるのが人情ですが、HUDで黄色く表示されてもまた半分以上はライフがあるので資源に余裕のない間はそれほど神経質になる必要はありません。外装が壊れてもタイヤが割れてもクルマはあなたのために走ってくれます。
　とはいえパーツの修理や交換には資源を使うとアップグレードが遅れますので、探索に際してはクルマをいたわりながら安全運転を心がけることになるわけです。
　そうして手に入れた資源で新しいパーツやツールをインストールしていくと、クルマもその愛情に応えてくれることでしょう。
豊富なゲームカスタマイズ設定
　とここまで書いてきた要素のほとんどが実は調整で軽減や無効化できます。
　属性ごとやエリアごとのダメージ係数、帰還時のクルマの自動回復、メニューを開いている間のポーズ有無、クルマのクワーク(不具合)の有無、天候と地形によるクルマのハンドリング、資源の獲得量、要求量、制限時間の無効化/延長、もちろん夜の暗さも含めて、プレイヤーごとにプレイを妨げられると感じる要素を個別に変更できるようになっています。
　クルマをカスタマイズしながら冒険サバイバル、というゲームの提供する基本的な仕組みに相当の自信がないとなかなか出来ない選択だと思いますが、この設定のおかげでゲームを続けられるプレイヤーも多くいるはずで、エッジの効いたコンセプトにふさわしい英断だと思います。
インストラクションの補足事項(tips)
　最後にいくつか
・拠点について
　- お助けボックスは何回かつつくと2-3回アイテム吐いてくれる
　- 最初に箱が出てきたマシーンのスイッチは押すと拠点中に散らばった床置きのアイテムをすべて箱詰めして出力してくれる
　- ガレージ外の廃車/コンピューター/ラジカセは戻るたびに復活する
・探索について
　- アンカーオーブは助手席の機械に投入する。
　- 脱出ポータル作る前に経路を確保してできればなるべく近づいておく
　- 廃車のパーツを外すには特別なツールが必要なのでバラしてok。
　- 序盤ほしくなるプラスチックは廃車の「簡易ドア」「簡易プレート」をばらすとたくさん出る。ゴムはタイヤから
　- 廃車のトランクはバールで開けられる
　- 道路の真ん中で浮いている岩とか鎮座するドラム缶はぶつかってもノーダメージ。バリケードは痛い
・車載パーツについて
　- 避雷針は雷ダメージを肩代わりしてバッテリーをチャージしててくれる便利装備。
　　なお肩代わりできるのは雷撃のアークのみで、電撃オーラや電撃爆発は貫通してくる
　基本的なゲームプレイについては先人が日本語で書いてくれた非常にわかりやすい三部作のガイドがありますので、うまくいかないと思ったら参照してみてください。
　冒険から戻ったら体力を回復して、クルマのカーゴの中身を整理して、新しいブループリントを作ったりパーツを点検して交換したりして、バッテリーをチャージして、ガソリンを予備タンクまで一杯にしたらさあまたメリーと冒険の旅に出発です。
オススメ

約43時間でクリア。
寄り道せずにメインを優先で進めるならもっと早くクリアできると思う。
素材で拠点強化できると強化優先しちゃう人はもっと時間かかるだろう。
面白いゲームではあったが、残念ポイントは大きく2つ。
1つ目は日本語音声が無いこと。
一人称視点の運転中に字幕なんか見られんっつの。しかも何で字幕上なんだよ。
2つ目はアノマリーがただのお邪魔キャラでしかなかったこと。
得体の知れない不気味な感じを期待してただけに肩透かしだった。何もせずただこっち凝視したままずっと追いかけてくるとか、拠点に異常現象起こすやつとかさぁ。
まぁ「ロードライク」を謳ってるからホラー的な要素は開発としては重視してないんだろう。
プレイフィールとしては（見た目は似ても似つかないが）デスストランディングに近い。
耐久力の低い装備品を消費しながら先に進むあの感じがだ。ああいうのが好きならハマると思う。

車に乗ってアノマリーだらけの悪路を行くゲーム。
たとえるならS.T.A.L.K.E.R.のZoneチックな世界をJalopyの車で走っていく感じ。
Jalopyが大好きだった私にスマッシュヒットな作品でした。

きっとこのボロッボロの車が愛おしくなる
物拾いサバイバルとかいう最高ジャンルにドライビング要素が混ざるとこんなにも面白いものなんだと衝撃を受けた作品だった。
ぶつけないように慎重に運転したり、嵐とアノマリーに追われながら爆走したり、車に乗って探索しているからこそ楽しめる瞬間がとても多く、手間かけて直し育てた車はもう相棒といっても過言ではない存在になった。
個人的なGOTYはもうPacific Driveにしたいくらい良かった。
良いところ
・車を運転することへのこだわり
時間かかる上に煩雑になりうるから色んなゲームで飛ばされがちだけど、キーを回してエンジンかけて、パーキングからドライブにギア入れて車を出すという一連の流れがかなり味わい深く、本音を言えばATではなくMTで運転したかったと思われるくらいにいい体験だった。
この辺りは下記の設定やアップグレードによって手軽にすることもできるので、面倒な人はそれで飛ばしてしまってもOK。
・命がけの選択が楽しい
帰還時に必要なアイテムを取るときのリスクやどれだけダメージを負って素材を収集するかなど、このジャンル特有のリスクヘッジとハラハラ感がちゃんとあり、予期しないダメージを負ってボロボロになるのも含めて楽しかった。
・難易度の設定項目が豊富
スタート時の難易度設定がない代わりに、リアリティを重視する設定とQoLの設定、難易度に直結する設定のそれぞれをいつでも設定から弄ることができて、車ゲーとしてのリアリティを求めたい人や単に探索サバイバルとして遊びたい人など色んなプレイヤーに合わせられるような形にしてあるのは良いやり方だなと思った。
難易度自体はデフォでも割と優しめだけど、なぜか夜ドライブの頻度が高いので、夜を短くする設定はオンにしておくのがオススメ。
・DualSenseのアダプティブトリガーに対応
アダプティブトリガーに対応していることによって、普通のコントローラーでは表現できないアクセルとブレーキの重みを味わうことができ、ほとんどの時間を車に乗って移動することになる本作ではその機能を存分に活かすことができていた。
パッドだと少し操作が複雑で忙しくなってしまうが、DualSenseを持っている人はぜひこのコントローラーで遊んでみてほしい。
悪いところ
・字幕位置が上のせいで運転中に話の内容がわかりづらい
通常、字幕は下に表示されることが多いが、本作では何故か上に表示されるため話の内容がわかりづらい。
オレは運転中に頑張って内容を追おうとしても事故ってしまいがちなので、帰還したあとにログを再生するスタイルに落ち着いてしまった。
・後半のネタバレに関わる内容のため、ある程度のネタバレは大丈夫という人だけ見てください
・序盤、中盤、終盤で建築物があまり変わり映えしない
全部が全部というわけではなく、ゾーンに応じて全体の雰囲気も変わるため全く変わらないことはないが、ストーリーで訪れる施設以外のほとんどが似たような建築物ばかりで、世界観の設定上仕方なくありつつもやはりある程度見た目に変化が欲しかったなと感じた。
似たような建築物ばかりのおかげか、どの建築物にどの素材がよく見つかりやすいのかが判別つくようになるため、一応ゲーム的なメリットはある。
最後にクリア後の話
特にエンドコンテンツやサイドクエストとかもあるわけではないので、人によってはストーリー面で若干ボリューム不足に感じることもあるかなとは思った。
ただ、この終わり方的にいくらでもDLCでゾーンやストーリー追加など出来そう雰囲気があったため、有料でもいいから追加してくれたらとても嬉しい。まだゾーンから出たくないよ～！

Firewatch × Death Stranding
資源を無闇矢鱈に集めたり、装備をアップグレードする過程に快感を感じるタイプの人におススメ
ほとんど見たことがないゲームスタイルでありながら、製作陣がやりたいこととが伝わってくるし、情熱も十分に感じられる。似たり寄ったりのゲームが多い世の中で、それがとてもうれしい。
ファミコンやPS1の時代に、粗削りで奇妙ながらも惹かれるゲームに出会った時のような気持ちを抱く
一方で、ゲームとして成立しすぎているため、奇ゲーだのカルトゲーだのと持て囃されることもないだろう
俺は大好き

【どんなゲーム？】
舞台は超自然的な現象が起き続ける隔離ゾーン。
この危険なエリアを、頼れる愛車と共に探索していきます。放射線エリアを避けて進んだり、突然起こる異常現象に対応しながら、資源を集めて車や拠点をアップグレードしていく…。まるで映画の中の世界に飛び込んだような感覚で、謎に満ちた冒険がプレイヤーを待っています。
【おすすめポイント】
・車が相棒になる独特のゲームシステム！
ドライブをしながら資源を集めたり、荒れ狂う嵐の中をボロボロになりながら突破したり…。帰還後には愛車を丁寧に整備してまた危険な冒険へ。そんな繰り返しが、車をただの乗り物ではなく、特別な絆を持つ最高の相棒として感じさせてくれます。
・資源集めが捗る成長要素
資源を集めることで拠点や車、装備を強化できる成長要素があるのも魅力。新しい装備で難所を乗り越え、新しいエリアに到達できたときの達成感は格別です！
・未知への好奇心をかき立てるアノマリーの存在！
超常現象「アノマリー」は、ただそこに存在しているだけのものから、意思を持っているかのように妨害してくるようなものまで多種多様。謎めいた現象に遭遇するたび、「これは一体何なんだろう？」という気持ちが膨らみ、隔離ゾーンの奥へ奥へと進みたくなります。
【こんな人におすすめ！】
・荒廃した世界で愛車と一緒に冒険したい人！
ジャンクを集めながら、お気に入りの音楽を流して愛車とともにドライブする体験は格別。危険だけどクセになる冒険に出てみませんか？
・ゲーム内テキストをじっくり読むのが好きな人！
探索中にスキャンした情報がログブックに記録されるんですが、これがただの説明だけじゃない！日記形式で語られる内容が深く、物語性を感じられます。日本語ローカライズも丁寧で、読み物としても面白いです。
・車のカスタマイズが好きな人！
車の外装や内装を自由にアレンジ可能。色やステッカーだけでなく、ハンドルやボブルヘッドといったディテールにもこだわれます。探索中にカスタム用アイテムを見つけるたびにワクワク！
愛車と一緒に過酷な世界を生き抜く、新しい体験をぜひ味わってみてください！