Pacific Drive
Pacific Driveは、車が唯一の仲間となる一人称視点のドライビングサバイバルゲームです。非現実的な太平洋岸北西部を進み、超自然的な危険に直面しながらオリンピック隔離ゾーンに立ち向かおう。荒野へ立ち入るたびにユニークかつ奇妙な試練が待ち受けていて、拠点となっている放棄されたガレージから車を修理・アップグレードすることが可能。貴重な資源を集め、ゾーンに残されたものを調査し、襲いくる予測不可能な環境を生き残る術を学びながら、長きに渡り忘れられた謎を解き明かせ。
特徴
- ゾーンを旅するたびに移り変わる世界で、奇妙な危険に立ち向かい、嵐を抜け出す
- あなたの車、あなたのやり方 ‐ 資源を漁って新たな装備を作ったり、自分好みのワゴンを組み立てよう。様々な改造や車両部品を試しながら、危険な大地を進み、スタイリッシュに決めろ。
- 異常現象に満ちた太平洋岸北西部。そこに眠る、廃れた研究所区域「オリンピック隔離ゾーン」の謎を解き明かせ。
- Wilbert Roget IIが手掛けるオリジナル楽曲と20曲以上の認可済み楽曲を収録。
生き残りをかけたドライブ
容赦のない残酷な世界に向かい合うのは、君と相棒のステーションワゴンだけだ。オンロードでもオフロードでも、生き延びるには替えのタイヤだけでは足りない。
信頼できるワゴンはをアップグレード、強化することを通じて自らを守るこだとはできるが、車はかなりのダメージを受ける覚悟をしておいた方がいい。放射線に汚染されるゾーンを生き抜くためには、タンクを常に満タンにし、ボディパネルの強度を確保する必要がある。自分の限界まで追い込みます‐ 修理は臨機応変に。物資を見つけては漁る。走る要塞を改造し、忍び寄る危機を乗り越えていけ。
ゾーンを調査
秘密組織「ARDA」が残した実験の痕跡はゾーン全体に散らばっていて、その謎を解くのは簡単ではない。どこに行っても異常現象があるんだ。歪んだ自然が生み出した超現実的な力がサバイバルをより困難に…あるいはより興味深いものにする。陰に紛れるシルエット、迫り来る鉄片の塊、そして高々と聳え立つような土の柱、どのドライブも異次元危険に満ちている。その上、圧倒的な破壊力を誇るゾーンの嵐に肩を並べるものはない。アクセルを踏み込んで、できることなら逃げ切ろ…この迫り来る巨大な嵐は大地を八つ裂きにし、逃げ遅れたすべてのものを抹消してしまう。君がその生贄にならないことを祈るしかできない。
繰り返せ
地図を確認し、遠征に向けた装備を積んでゾーンへと乗り出せ。行く先々で資源を集め、データを収集するのだ。ゾーンの壁の内には、色んな種類の役立つ物資が見つかるはずだ。無事に帰還し、トランクに積めて持ち帰った物資を使い、車とガレージをアップグレード。異様な天候、容赦のない風景、そして実験的な残骸など、冒険するたびに新たな試練が待ち受けている。ゾーンにおける絶対ルールは「虎穴に入らずんば虎児を得ず」。中には最も危険なエリアでしか手に入れられない物資もある。ゾーンでは知恵を絞り、時間を無駄にするな。旅路は長いのだ。
Steam User 33
不便で面倒くさい車での旅を楽しむ
道中素材を集め、劣化したり壊れたりする車を修理しながら目的地を目指すゲーム。
コンセプトとしては面白く、自分ではなく車をカスタマイズしていくシステムは新鮮さがある。
快適なドライブは難しい。
道中車の耐久度を削ってくる障害物があるのだが、進むにつれてどんどん増えていく。
強化パーツで対応するのだが、増える障害の量に追い付かず普通に道を走るのも難しくなる。
対策はあるのだが、そのたびに面倒臭さも増えていく。
車に装着できるパーツを強化しても結局は壊れるため、基本はマイナスをゼロに戻す作業がメインになってしまう所もなかなか渋い。上記したストレスをどこまで楽しめるかで大きく評価が変わるだろう。私は好きです。
ストレスからの解放と達成感
欲張って素材を集めていたら車が大破するようなストレスだらけの道中、目標を達成してガレージに戻れた時の解放感はかなり癖になる。
ギリギリの中たくさん集めた素材を倉庫にしまう時もニコニコしてしまう。
道中よりもボロボロになった車を修理している時間の方が謎に楽しく、私はこの緩急がとても好きでこのゲームをやっている。
正直ストーリーは何も覚えていないが、ボロボロになった車の事は忘れないだろう。
Steam User 22
「ゴメン聞イテナカッタ・ドライビング・サバイバル・アドベンチャー」
アポカリプスな世界でのんびり、時々焦ったりしながら、ドライブ＆素材集め。
↑これが好きな人はゲーム性さえ理解してしまえば十分楽しめるのでオススメ。
大きな問題がとにかくストーリーが分からない。
プレイヤーがアノマリーに襲われている中、運転に集中している中…ベラベラベラベラ英語で勝手に喋ってて全然話が入ってこない。
落ち着いた時に、字幕を見てもこの世界独自の横文字だらけで、まあ何喋ってるのかサッパリ分からない。
ずっと「ごめん、聞いてなかった」ってなるゲーム。
おかげでチュートリアルがあったのかどうかさえよく分からないから、雰囲気でとりあえず進んでいく事になるのが残念な所。
ただ、それでも楽しめるくらいには他の要素が楽しい。
キャラ、ストーリーはマジで分からん。
むしろ黙っていてほしい。
Steam User 11
大型アップデートを経て、初期よりだいぶ遊びやすくなっています。
以前はストーリー外でマップ解放のための周回ランがかなり必要でしたが、久々にプレイしてみたら自動で広くマップ解放されるようになってました。
ストーリー進行に沿ってスムーズに進められると思います。
字幕の小ささ、説明がふわっとしてるので文脈を読み取らなければならないなど、癖はまだまだありますが、補って余りある面白さ・楽しさがあります
車は物資の塊です。ダメージを負って帰ってくると修理に大量の物資が必要です。
家計と同じで、収入＜ 支出はジリ貧。収支に気を付けながらナイスドライブを！
Steam User 9
ボロボロになった車で帰還して、トランクにぐちゃぐちゃに詰め込んだ素材を整理して、次のドライブの準備をする時間が最高に楽しいんだ
Steam User 9
全実績を解除しました。
静かな道路を走り、怪奇現象をどうにかして潜り抜け、アイテムを漁りまくって目的を達成しつつ、何とかしてガレージまで生還するゲームです。
最初こそ普通の車に乗るのですが、強化するうちに世紀末カー（大好き）と化していきます。最初から最後まで付き合っていく相棒となるので、絶対に愛着が湧きます。破損したら「よしよし直してやるからな」となっていくはずです。
難易度は少し下げましたが、それでも良い感じに車は破損しますし、思わぬトラブルを楽しめます。難しいと感じたら、調整した方が良いかもしれません。
雰囲気が最高に良いです。ミュージックラジオを聞きながら静かな道路を走りつつ、嵐に怯えながら物資を急いで集める焦燥感がたまりません。
雰囲気も暗すぎず、どこかユーモアが感じられるSF的空気感があります。特にフレーバーテキストまわりが素晴らしく、新しいアノマリーやアイテムを習得するたびに「これはどんな風に書かれているんだろう」と楽しませてもらいました。完璧な翻訳だと思います。
実績に関するネタバレ
最終ミッションになったらトバイアスのボブルヘッドを持っていき、車に飾ってクリアしてください。
再挑戦は不可能です。
トバイアスのボブルヘッドは最終ミッション開始と同時に、ガレージへ届きます。
Steam User 7
本編クリアと遠征の難易度15到達までのレビューです。
私は本作がとても大好きです。車の運転を主体としつつ、資源集め、クラフト、ローグライク、車のカスタマイズと私の好みの要素が詰まっています。単にドライブするだけでも楽く何度もプレイしたいと思う作品です。
しかし、エンドコンテンツである遠征に不満があります。
私の勝手な推測ですが本作の制作チームは遠征を以下のような設計思想だと思っています。
持ち込み制限により、少ないアイテムと低品質の車パーツで出発（クラフトレシピも制限）。限られた時間（不安定前線）、燃料量、バッテリー量を考慮しながら、遠征先で資源を集め、トレーダーで現物やレシピを入手、ツールや車パーツを更新しながら目的地を目指す。一つの判断ミスやハンドリングミスによって大惨事になる環境下でプレーヤーの体力と車をボロボロにしながらスリリングな車の運転を体験できる、高難易度コンテンツ。また、持ち込み制限の対象にならないツールや車パーツによる救済処置はある。
遠征の設計思想については、資源集め、クラフト、ローグライク、車のカスタマイズと調和した良いアイディアだと私は思います。また、遠征をクリアする度に難易度が増加し制限が増える方式も良いアイディアだと思います。
私が遠征に不満に感じる点は以下の点です。
遠征において最高難易度（20）以外の難易度（1～19）が最高難易度までの途中経過であり扱いが杜撰であることです。最高難易度の遠征をクリアしたいプレーヤーだけではなく、報酬が無くても自分のプレイスタイルにあった難易度で遠征をしたいプレーヤーへの配慮がほしいです。
例えば難易度8を何度も遊びたい場合は、難易度8の遠征クリア→難易度10に昇格→遠征を2回失敗→車の不具合を治す→難易度8の遠征に出発、と不毛なことを繰り返さなければならない。
最低限、難易度を任意に変更できる設定がほしい。
可能ならば、制限項目をプレーヤーで選べるようにしてほしい。例えば、持ち込み資源、車パーツ、クラフトレシピを最大限制限にしつつ、不安定前線の速度や燃料消費やダメージを普通にするなど。
また、遠征時に中断セーブではなくジャンクションごとに任意でセーブをさせてほしい。
私が遠征に求めていることは、何度も失敗を重ねて高難易度を1回だけクリアしたいのではない。自分のプレイスタイルにあった難易度や制限において危険なドライブを何度も楽しみたいのです。
正直、遠征の高難易度はストレスばかりで、まったく楽しくないです。とはいえ、本編はマップが固定なので周回すると新鮮味が無くなる。
高難易度の遠征と本編の中間の難易度で本作を何度もプレイしたいです。
私は制作チームに失礼な感想を述べていることを大変申し訳無く思っています。しかし、私は本作が大好きです。今後もアップデートがあるならより良い作品になることを願っています。
Steam User 7
Pacific（平和）なドライブを楽しもう！（大嘘）
アノーマリー（異常現象）が蔓延る森などを相棒のボロ車でドライブするゲームです。
ホラー要素は希薄ですが、基本画面は暗いし何故か夜でも平気で出撃するのと、振り返ったらマネキンが移動しているくらいのドッキリは有り。
結論から言うととても面白いです。
マップを見て瞬時にルートを考えて手早く物資を集めて帰還します。
命からがらゾーンから生還して、素材を集めて設計図開発してクラフトするのがとても楽しい。
最初に通常難易度で少しやってから最高難易度でやっていますが、
屋外は常に放射線ダメージが入ったりしてかなりシビアでマゾにぴったり。
ゾーンの中では油断するとすぐ車を壊されるし、車がボロい上にそもそもオフロードばかり走るのもあって操作性はわざと悪くなってるし、
悠長にしていると生存ゾーンが狭まって最終的に未帰還となるのでかなりのスリルを楽しめます。
ちなみに各ゾーンのマップ構成は毎回ランダムでローグライトっぽい。
その後拠点で落ち着いて車のメンテナンスをする緩急がとても良い。
このサイクルがうまく調和しており、人間を操作する方式だったらここまで面白くなかったと思う。
・・・ただ、ミッドゾーン以降は初見殺しが結構あって、死ぬと非常に面倒くさいので嫌な人はそこでやめちゃうかも。
総括としてはサバイバルクラフトものとしてはかなりの良ゲーで、素材を無駄に集めたい人やボロ車の運転で不便を楽しめる人に特にオススメ。
でも山道のドライブをするので酔う人はヤバいかもしれない（設定でなんとか出来るかは不明）。
★嫌だったところ★
・良くも悪くも死ぬと甚大なペナルティがある
設定でノーペナにすることも可能だが、通常はバックパックも車のインベントリも全部ロストしてしまう。
一応同じ場所へ行って残骸を発見すれば一定量回収できる仕様ではある。
ちなみに1つまでしか存在出来ないらしいので回収前に死ぬと消えるらしい。
死ぬということは車体もボッコボコのけちょんけちょんになっている可能性が高く、序盤は立て直すのすら大変。
中盤以降は下手したら数時間分の大量の回収物資が飛ぶので心的ダメージが甚大すぎる。
スリルにつながってはいるがいざ理不尽に死ぬと絶望がすごい。
初見殺しも割とあるので喰らって死なないと分からないこともままある。
ミッション何個かこなして中盤戦に突入する実績が24%とかなのでそれだけ難しいのかも。
まあ本当に難易度跳ね上がるのはそこからなんですが。
・時間スキップが無い
夜でも平気で出撃する睡眠不要の超人、それが主人公のドライバー君。
こいつもアノーマリーだろ！
・倉庫に入っている素材を一覧で見る機能が無い（クラフト画面で使用素材の在庫数なら見れる）
・アイテムを分けられない（手に持って一個ずつ捨てれば可能ではあるが・・・）
・グラフィックの割に異様に重い。最近やったやつだとFF7リバースとかDying Light2とかよりもFPSが出ないっぽい