Inertial Drift

特異な操作が描き出すマシンの個性
日本語改善Modがあります:
前置きとして、Shinyuden社の担当した日本語ローカライズには特有の難点がある。ほかのレビューでもたびたび指摘されているように翻訳は無茶苦茶で、はっきりいって会話の多くで日本語が成立していない。フォントレンダリングもちょくちょくおかしい。
これについて独自に改善Modをこしらえたので、気になる場合はお試し頂ければと思う。少なくとも何について話しているのかは分かるようになるはずだ。
タイトルの通りドリフトを主眼に置いたレースゲームで、架空の公道を舞台に若者たちがドリフト勝負を繰り広げる。パーツ交換やセッティングのような要素を持たないという意味では、アーケードライクと言ってよいだろう。
最大の特徴はストアページにもある通り、左スティックでステアリング、右スティックでドリフトアングルを直接制御するというおよそ類を見ない操縦システムだ。
このドリフトスティック・システムに慣れてくると、誰でも簡単にドリフトができるという楽しさだけではなく、車種ごとの特性の幅を豊かにするという意味が見えてくる。
本作のマシンには、加速・減速・旋回・安定性能だけではなく、「ドリフトスティックへの反応特性」というおよそ類を見ない（当たり前だ）性能軸がある。
それらの複合的な挙動の差がマシンの個性となって、それぞれに全く違った走り方を要求することに私はいたく感心した。
言ってみればドリフトスティックは、車体の安定を意のままに崩し、復元する装置だ（ドリフトとは姿勢の安定が負の状態だといえる）。
ではドリフトとアクセルは組み合わせると安定するのか、それとも離せば安定するのか？　答はマシンによって異なる。そもそも安定させた方が速いのか、不安定な方が速いのか？　それもマシンや状況によって異なる。
スピン寸前の舵角を神経質に維持したパワードリフトで「曲げていく」マシンがある一方で、慣性ドリフト姿勢のままコーナーに飛び込んで左足ブレーキで速度を調節すれば自然と「曲がっていく」マシンもある。
本作のドリフトスティック・システムは、そんなコーナー中のバランスを制御する舵であり、またマシンの性能バランスをさまざまに振り分けるスパイスでもあるわけだ。
また本作のマッチレースには、フェイズシフトの装甲（というより量子化）というSF設定によって車同士の接触が一切無いという特徴がある。
要するにすべての対戦（特にCOM戦）がタイムアタックと大差ないということで、これは一見して問題なのだが……。
ただ、車種ひとつひとつが別のゲームかと思わせるほど性能がかけ離れていれば、そこに習熟するまでのマシンとの対話こそがこのゲームの本題であって、ライバルとの接触を伴うデッドヒートなどはむしろ邪魔なのだろう……とまで言うと、いや、まあ、それは言いすぎかもしれない（コースレイアウトやテクニカルな都合もあっただろうと思う）。
結論としては、派手なドリフトの気持ちよさやレースの駆け引きというよりは、マシンとの対話で神経を通わせてタイムを伸ばしてゆく、そんなストイックな体験の比重が案外高いレースゲームだと思っている。
ゲームの瑕疵としては、ゴーストの記録・再生条件が不明瞭（解消する外部Modがあるようだ）、ストーリー中のタイムアタックでプラチナタイムを出すと負け扱いされる、大差をつけて負かしているCOMドライバーが優勢時の台詞を喋るなどの粗削りな不具合はあるが、先に挙げた美点を損なうほどではない。日本語ローカライズの意味不明さの方が個人的には深刻だった。

◯◯オクで126円で購入。レビュー評価がかなり高いので、期待しつつ導入したところ、噂に違わずで、面白さにやみつきになった。　
とにかく気持ちよく、かつ、豪快なドリフトで次々とコーナーを抜けていくのは、爽快の一言に尽きる。
パッドでは、左スティックでハンドルを操作しつつ、右スティックでドリフト動作を強力にコントロールするのだが、どうにも慣れない感じがして、パッドではなく、できればホイールで運転したかった。
そこで、x360ceをかませてGTFPで操作してみたところ、大正解だった。左右のパドルを右スティックの操作に当てて、ハンドルを右に切るときは右パドルを同時に操作、左コーナーではその逆というやり方で、非常にスムーズにドリフト操作ができた。
これだと、ほんの数分間の練習で、全力加速しつつドリフトができる。
なお、ステアリングの回転角度を小さく、ステアリング感度を高目に設定するなど、デバイス側の一定の調整が必要になるので、要留意。
これで、しばらくはRALLY系のシムから離れて楽しくドリフトさせてもらうことにしよう。

素晴らしいゲームライクなレースゲー。なかなか最近無いから嬉しい。
デフォルメされた車と夜の明かりが良い感じの雰囲気でbgmも合ってる
簡単かと思いきや奥深い操作とスピード感がクセになるし、車種ごとにガラっと挙動が変わるのも飽きなくて良い。
コースマップがuiにないのが懸念点かと思っていたが、街灯や道路の反射板、道路の線などで把握できるように作られていて、理不尽な急カーブというのがないのがマジで良い
節々に日本のレースゲーへのリスペクトを感じるし、マイナーだけど面白いから人に勧めたい

good