GRIP: Combat Racing

Помнится, как еще на старушке PS1 залипал в гоночки с интересной музыкой и классными фишками: все рушилось, взрывалось, летало на бешеных скоростях, а авто напоминали диковинные болиды, которые могут катать на любой поверхности – хоть по потолку, хоть по стенам.
То были Rollcage 1 и 2. Мелкий тогда был, что аж название вспомнилось только, когда начал писать обзор. И, разумеется, когда на горизонте в 18-ом замаячили до боли знакомые болиды – стал следить за проектом.
Бог свидетель, когда запустил первую трассу в GRIP, услышал Neuropunk и разогнался до 200MPH за 2 секунды - я заплакал.
А если говорить конкретно, то GRIP – это духовный наследник тех самых Rollcage. Освежённый, осовремененный и доведенный до ума, практически, во всех аспектах. Многие сравнивают с зубодробительным Wipeout, но это не совсем так. GRIP будет попроще для восприятия, но также требует не дюжей реакции и знания трассы.
Думаю, сразу обрисую спорные моменты и минусы.
Кривая сложности
Первый кубок не вызывает никаких сложностей от слова совсем. Как и второй, но вот третий, хо-хо… там очко может расшириться до размеров коллайдера. Противники резко учатся обгонять постоянно используя бусты, а ракеты буду вас вечно доставать в самый ответственный момент. Далее, будут и более сложные трассы, и более быстрые болиды. Не стоит обольщаться, тому как легко все в самом начале – дальше вас будут eбаtь, будьте готовы.
Рандом, который тебя предал
Очень многое зависит от бонусов, которые ты поднимаешь на трассе. Это могут быть как оружия, так и вспомогательные штуки: щит, буст, заряд ускорителя и т.д. И вот паттерн их получения очень скоро становиться ясен. Если ты лидируешь, то тебе будут давать в основном мины и очень редко щит, хотя он очень нужен. Если ты в первой пятерке, то у тебя 100% будет щит или буст, никаких мин и иногда ракеты или пулемет. И вроде бы, звучит все логично, но достаточно часто будут ситуации, когда ты подбил лидирующего, обогнал, поставил щит, а оторваться не можешь и получаешь ракету аккурат под конец тайминга щита. А там как повезет – может тебя это не особо подкосит и первенство всё также будет за тобой, а может теперь ты будешь замыкающим.
You spin me right round, baby, right round
Чем дальше в лес тем, ну, его на xyи, как говорил мой дед. Вас со временем ждут гонки по 3, по 4, по 6 кругов. И это уже реально вызов вашей усидчивости и выносливости. Или вашему геморрою. Такое количество кругов банально утомляет, а порой выбешивает, зная как легко тут можно потерять лидерство. Просто факт.
Рестарт или камбек на трассу?
Восстановление из кювета, в большинстве случаев, равноценно проигранной гонке, ибо скрипт на возврат работает по только ему известным законам. Иногда он возвращает тебя в точности в то место, где твоя туша улетела с трассы, а иногда в том месте, где ты потерял сцепление с поверхностью и забрасывает на начало виража или на метров 500 назад. Поэтому, если ошибка была в самом начале – проще сразу рестартнуть, чем ретироваться под конец. Может вам еще раз не повезет.
Тюнинг?
Ну, тут есть что-то на подобии кастомизиции: выбери цвет кузова и деталей, выбери колеса, да и все собственно. Люди в обзорах говорят, что это смех, но не считаю, что в таком выдержанном стиле стоит делать что-то вырвиглазное и цветастое, с большим количеством разных фишек – тебе это будет банально мешать.
Мультиплеер ис дед
Онлайн тут имеется, но он абсолютно пустой, хотя режимы и гонки сами по себе достаточно интересные. Если только собирать свою банду отморозков, готовых купить игрульку на пару вечеров по скидке за 200р.
Скорее всего, этих тейков хватит, чтобы игру не покупать и у вас есть на то все основания.
В остальном же, игра вызывает исключительно восторг, если вы понимаете, что от нее ждать. Аркадой она будет только в самом начале, а далее вам придется выгрызать победу зубами на жопе.
Музыка ласкает drum-n-bass битом, унося в объятья незримого темного будущего, индустриального, пыльного и жестокого, а дизайн локаций и болидов только подкрепляет это ощущение. Так же в большинстве своем трассы очень живописные и красивые, извилистые и со своими срезками.
Эффект скорости выглядит просто вау, но иногда думаешь, что без него было бы лучше и проще ориентироваться.
Контента тут вполне себе для игры за 500р: есть всякие испытания, 20+ болидов, 5 игровых режимов и действительно немало трасс.
Мне лично понравилось, даже на клаве играется весьма комфортно, но вы можете оторваться по полной, если есть VR. Но там уже свои нюансы, за которые не могу пояснить.
Рекомендую. Как ещё один гонка-боевик на колесах стоит к приобретению

Жду коллаборацию с Initial D !!!

Здесь однозначно не хватает Лэнса Бойла или какого другого комментатора. В остальном это бомбически наикрутейшие гонки!

Стоит осознавать,Что в первую очередь grip-игра для vr,на пк она не выдает того перфоманса,который в ней заложен.Но и для vr - нужен неслабый вестибулярный аппарат.Постоянные перемещения пол-потолок способны укачать любого. На пк гонка выдает сочную футуристическую картинку с множеством трасс,но слабым геймплеем- он очень быстро приедается,а машины за исключением характеристик в принципе похожи друг на друга. Если вы обладатель Vr шлема рекомендую к о добавлением в библиотеку,если вы рядом положите ведро и тряпочку..

Шикарная гонка)

Вжух, тыщ, хуяк и ты с 5 места на первом

Обзор за 10 секунд