DiRT 4

Ich kann nach einer ausgiebigen Spielzeit absolut nichts wirklich schlechtes berichten.
Codemasters macht er nun auch mal "Einsteigern" leichter, in eine Rallywelt einzutauchen.
Wer eine Beinharte Simulation erwartet, der muss bei DiRT Rally bleiben, DiRT 4 lässt sich aber in der Simulation schwierig genug machen, das gejammer kann ich nicht nachvollziehen.
Auch Flameposts wie "DiRT Rally war schwieriger" sind völlig unangebracht, wenn dem so ist dann bleib doch bei DiRT Rally und fertig. Bei mir ist das SPiel ein einziges mal BTD gecrashed, kann also nichts schlechtes berichten. Läuft bei mir konstant mit 60 fps. Zum Spielinhalt und den Modis möchte ich nicht viel verlieren, sie sind eine Ergänzung und haben ihren Spaßfaktor, das Hauptaugenmerk liegt aber auf der Rally und das ist auch gut so. Nur kurz zu "Your Stage": Grundsätzlich gut, es fehlen mir aber dennoch mehr Einstellungsmöglichkeiten, ansonsten bekommt man tatsächlich theoretisch unendlich viele neue Strecken.
Pro:
+ Brachialer Sound, yeah: "This is Rally"
+ Grafik etwas "altbacken" aber immer noch hübsch anzuschauen
+ Tolles Schadenmodell der Fahrzeuge
+ Tolle Fahrzeugverschmutzung
+ "Your Stage" gibt genügend neue Strecken, bitte mehr Einstellungsmöglichkeiten
+ Kurze Ladezeiten (zumindest mit SSD; HDD nicht getestet)
+ Für den Release zumindest bei mir wenig Bugs und stabil
+ Crew Management in der Karriere
Neutral:
o Tiefgang der Karriere könnte größer sein
o Länge der Karriere ebenfalls
o Mehr Individualisierungen der Fahrzeuge wäre toll
Negativ:
-Zu viele flamer und hater, die in einer Tour alles versuchen schlecht zu reden
Gespielt wird auf:
i7 4790K
16GB Ram
GTX 1080
Ein "hilfreich" bei gefallen hilft, sinnvolle Beiträge nach oben zu schieben, vielen Dank im Vorraus ;)

Der neuste DiRT-Ableger aus dem Hause Codemasters.
DiRT 4 will viel. DiRT 4 hat viel. DiRT 4 kann viel. Aber ist das alles auch Gut Umgesetzt?
Finden wir es heraus.
Positiv:
+ Grafisch ist DiRT 4 hinter DiRT Rally dennoch sieht es nicht Schlecht aus
+ Soundtechnisch hat sich die DiRT Reihe gut weiter Entwickelt
+ Umfangreiche aber dennoch teils "Langweilige" Karriere
+ Defekte Fahrzeuge am Streckenrand
+ Über 50 Fahrzeuge
+ Man erkennt nun bestimmte Defekte am Fahrzeug anhand der Geräusche sowie dem Fahrverhalten
+ Das Optische Schadensmodell hat sich zwar Verbessert ist der Heutigen Zeit jedoch teils immer noch hinterher
+ Sehr Umfangreiche Managment Funktionen mit Team (& Sponsoren), Fahrzeug sowie Servicebereich Upgrades
+ YourStage... mit der Möglichkeit eigene Wertungsprüfungen zu Erzeugen
+ Im Vergleich zu DiRT 3 geht die Serie wieder mehr in Richtung Rally/Rallycross
+ Neben der Klassischen Rally und dem Rallycross gibt es auch Buggy und Offroad-Truck Veranstaltungen
+ DiRT-Akademie (Rally Fahrschule) für Genre-Neulinge
+ Tages-/Wochen-/Monats Events
+ Nach der Zeitabnahme (Ziel) kann man noch bis zum Marshall fahren
Negativ:
- Teilweise Grobe bzw. Verschwommene Texturen
- YourStage... Was im Endeffekt nur ein Zufallsgenerator ist
- Egal ob mit YourStage oder in der Karriere... Die Streckenteile (Kurven etc.) Wiederholen sich extrem oft
- Nur 5 Locations
- Keine WRC-Lizenz
- Mit dem Simulationshandling welches sich an die Erfahrenen DiRT Rally Spieler richten soll kann ich mich nicht Identifizieren.
Weder Pro noch Contra:
° Für alle Fahrzeuge im Team nur ein Design wählbar/machbar
° Kein VR-Support! Ist kein muss wäre jedoch ganz nett
Nun ja. Was soll ich jetzt groß über DiRT 4 zum Abschluss sagen.
DiRT 4 ist in seiner Klasse definitiv Super. Ob Eingefleischte Rally Fan´s von DiRT Rally hier ihren Spaß finden weiß ich nicht. Ich bin Sim Rallyfahrer und habe so meine Probleme mit dem Simulations-Handling hier. Auch das Arcade (Gamer) Handling habe ich getestet aber dort komme ich noch weniger klar da mir in beiden Modies die Fahrzeuge zu sehr "auf Schienen Fahren". Mir kommt in der hinsicht kein Richtiges Fahrzeug Gefühl auf.
Achso: Was ich hier jedoch auch noch Unbedingt los werden Möchte:
Ich weiß nicht was das mit dem YourStage Feature soll. Man soll damit Angeblich "nahezu Unendlich" viel Strecken erstellen können... Das mag vielleicht sein doch schon bei meiner ersten erstellten Strecke welche ~8km Lang war bin ich 4x durch die gleiche Kurvenfolge mit exakt der gleichen Flora, Beschilderung und Zuschauern gefahren und das in einem Abstand von 30-50 Sekunden. Wenn man schon bei seiner ersten Wertungsprüfung so oft über die gleichen Streckenteile fährt frage ich mich wo dann diese "Unendlich" vielen Strecken her kommen sollen.
Auch bei den Karriere Strecken ist mir das gleich bei der 2. oder 3. WP aufgefallen. So geht der Spaß doch sehr schnell verloren.
Nichts desto trotz ist DiRT 4 ein gelungenes Rally/Offroad Spiel welches seine Macken hat aber trotzdem relativ gut da steht.
Ich hoffe auf noch einige Patches/Updates womit noch ein paar Features und Locations hinzu kommen.
*** Es kann immer sein das ein Review nach ein paar mehr Spielstunden noch ein mal Überarbeitet wird. ***
Punkte: 8.5/10
Für Fans der DiRT Reihe eine Kaufempfehlung!
Für DiRT Rally bzw. Simulation Fans keine Direkte Kaufempfehlung!

Ich werd jetzt auch mal meinen Senf dazu geben
Ich hab mir jetzt mal ein paar Reviews durchgelesen und muss sagen, ich verstehe den vielen Hate nicht so ganz.
Aus diesem Grund möchte ich jetzt mal ein paar Gegenargumente vorbringen.
" 54.99€ viel zu teuer. "
- Schonmal was von Instant Gaming gehört? Ich hab 28,99€ bezahlt.
" Der Beifahrer macht viel zu späte Ansagen "
-Dann stell es ein, da gibt es ein Menü für. In Dirt Rally hat der Beifahrer auch zu späte und Anfangs sogar falsche Ansagen gemacht, aber das viel kaum auf, weil man die Strecke irgendwann auswendig konnte.
" Fahrphysik scheinbar vereinfacht " , " Hecktriebler sind ein Witz " (Frei übersetzt aus einer englischsprachigen Review)
- Das mag zum Teil stimmen... Ich habe wirklich nicht das Gefühl, als wenn ein RWD Fahrzeug mich töten möchte, aber wirklich einfacher ist das Spiel nicht geworden. Ich drehe mich trotzdem oft genug weg, oder überschlage mich (auch mit AWD Fahrzeugen) Das spiel ist, durch das sich während der Stage ändernde Wetter und dem Fakt, dass man eine Strecke nun nicht mehr auswendig lernen kann, indirekt schwieriger geworden. Außerdem kommt man ganz schön ins schwitzen, wenn man auf der Weltrangliste in die Top 50 fahren will :D
" Grafik hat sich nicht verbessert " (im Gegensatz zu Dirt Rally)
- Sind wir mal ehrlich... So lange ist DR jetzt auch nicht her, oder? Also was für ein Grafiksprung soll da kommen?
Wenn ich den besten Grafiksprung haben will, dann kauf ich mir einen alten BMW, bau da einen Käfig und einen Rennsitz ein und geh im echten Leben Rallycross fahren.
" nur 5 Locations "
-Auch hier muss ich sagen: Ja das ist zum Teil richtig. Dafür, dass man ja nur 5 Rally Locations hat, hat man ja viel mehr mögliche Strecken innerhalb einer Location. ABER: Ich hätte mir wirklich mehr als 5 Rallycross Strecken gewünscht, vor allem da man ja die FIA Rallycross Lizenz hat.
Jetzt zu meinem Lieblingsthema...
" Es wiederholen sich Kurvenkombinationen innerhalb einer Stage "
-Ja Ja und nochmal Ja, das tun sie... Aber ist das wirklich SO schlimm?
Ich finde das immer noch besser, als in den vorherigen Dirt Teilen. Da hat man eine Stage 3-4 mal gefahren und konnte danach auf den Beifahrer verzichten. Ich finde es viel realistischer 2-3 Kurven einer Stage auswendig zu kennen, weil man die schonmal gesehen hat, als eine ganze Stage im schlaf zu können, weil man sie schon 100 mal gefahren hat.
Fazit
Jeder hat wohl eine andere Meinung und vor Allem eine andere Erwartung an das Spiel.. und das ist meine:
Ich habe Spaß an Dirt 4 und werde es bestimmt noch viele viele Stunden spielen.

Ersteindruck nach über 3Std.... Typisch Codemasters, ein Rennspiel abgeliefert wo du höchstens am Umfang meckern kannst...
Das Spiel hat weniger Inhalt als Dirt 3, spielt sich aber wie Dirt Rally (wenn man denn will) und hat im Gegensatz zu Dirt Rally eine tolle Karriere. Fahrerrisch gibt es nichts auszusetzen und spielt sich ohne Fahrhhilfen ähnlich wie Dirt Rally extrem Anspruchsvoll, kommt aber an dem Klassenprimus Richard Burns Rally nicht ganz ran. Beeindruckend ist, dass du jeden kleinen Schaden beim Fahren spürst.... Schleift was am Rad, oder hast du einen Plattfuß, dann spürst du das sogar im Lenkrad (spiele mit dem t300). Noch ein kleiner Tipp. Das Timing des Beifahrers, unbedingt 3-4 Klicks schneller stellen. In Den Standard Einstellungen, sagt er die Kurve teilweise erst an, wenn du schon über dem Bremspunkt hinaus bist... Resultat Abflug...
Noch etwas zur Technik:
Da Dirt 4 die gleiche Engine benutzt wie F1 2016 erbt es auch deren Technikmacken.... Obwohl die Zuschauer/Marshall/Fahrermodelle alles andere als Modern sind, lassen die 3D Modelle die FPS in den Keller sinken....
Ich selbst hab die 970GTX in einer übertakteten Variante.... Tipp: Zuschauer im Grafikmenü runterschrauben (es macht keine großen Unterschied und beim fahren fällt es soiweso nicht auf), dann hat man selbst mit ner 970GTX auf fast Max Details mit 4fach Kantenglättung immer 60FPS.....

Review verfasst am 30.03.2019
Obwohl Dirt 4 schon vor fast 2 Jahren rauskam, spielt und fühlt es sich für mich immer noch frisch an. Ich hatte schon mit dem zweiten Teil viel Spaß. Mit dem dritten Teil sogar noch mehr. Und dieser Teil ist für mich jetzt nicht viel besser, aber auch nicht viel schlechter als der Vorgänger. Nun zu den Details.
Grafik
Wenn man alles hochstellen kann, sieht die Grafik in FullHD super aus. Bei WQHD sieht das Game noch besser aus.
Sound
Die Motoren-/Auspuffgeräusche hören sich gut und realistisch an. Aber auch der Soundtrack und die deutsche Vertonung sind gut.
Steuerung
Sie funktioniert sehr gut mit dem xbox360 Controller. Mit der Tastatur würde ich eher abraten zu spielen. Lenkrad habe ich jetzt nicht getestet.
Spielmodi
Es gibt Karriere, die in fünf Bereiche unterteilt ist. In RALLY, LAND RUSH, RALLY CROSS; HISTORIC RALLY und TRIPLE CROWN. Da ist für jeden was dabei. Echte Dirtspieler zocken natürlich alle Bereiche durch. Dann gibt es noch WETTKAMPF, der unterteilt ist in PRO TOUR und die COMMUNITY EVENTS. Diese bieten tägliche, wöchentliche und monatliche Herausforderungen. Mehrspieler gibt es auch, jedoch hab ich kaum Mitspieler gefunden und diesen nicht getestet. Zusätzlich gibt es noch das FREIE SPIEL, SPRITZTOUR und die DIRT-AKADEMIE, wo man sich grundlegende Fahrkenntnisse verschaffen kann.
Fahrzeuge
Es gibt eine ordentliche Fahrzeugauswahl. Fahrphysik finde ich ok, Unfälle sehen meistens realistisch aus. Schadensmodel finde ich auch gut.
Strecken
Gibt es viele die je nach Witterung und Tageszeit sich anders fahren/anfühlen. Jedoch gibt es hier zu meckern. Denn die Streckenteile (wie z.B. Kurven) wiederholen sich teils oft. Dies wirkt manchmal als kämen diese aus einem billigen Baukasten. Als ob man diese auf die Schnelle zusammengeklatscht hätte. Ansonsten kann man noch erwähnen, dass es einige verschiedene Untergründe gibt, die das Fahrverhalten beeinflussen.
Bugs
Hatte ich jetzt keine gefunden, habe aber ganz selten Abstürze gehabt. Aber wirklich nur selten.
Zusammenfassend ist Dirt 4 ein gutes Game mit Mängeln. Empfehlen würde ich Euch das Game aber nur, wenn Ihr es im Sale für höchstens die Hälfte kriegen könnt.

Nach knapp 60 Std. kann ich Dirt4 im Sale empfehlen! Dirt 4 bietet Rally, RallyX, Landrush mit Buggys;Trucks und CrossKarts, Jetzt kommt mein Favorit Historische Rally. Heckschleudern, bissige Allrader und spritzige Frontantriebler. Dazu noch Staub Regen Neblfelder bis Nebel und Schnee. Diese wechselnden Bedingungen setzt einen auf 19km Strecke im Multiplayer schwer zu. Im richtigen Rennen kann man nicht neustarten, man kann nicht wie gegen die KI mal eben rückwärts rausfahren und weiter gehts, nein! Es zählt nur die Konzentration, Vertraue niemals blind deinen Beifahrer auch er macht Fehler, repariere gleich deine Scheinwerfer sobald sie Probleme aufweisen. Denn einmal ein Kabelbrand kann die Reparatur locker +20min Rep.-Zeit kosten. Im großen und ganzen Tip Top Daum nach oben und hoffen wir mal auf DLCs, DLCs und noch ein paar kleine Verbesserung wie KI Ausgleich und das AntiCheat im Multiplayer. Aber man kann auch coop gegen seine Freunde antreten oder eben gegen KI fahren. Das schöne ist niemand weiß was die nächste Strecke mit sich bringt!

Nachdem ich Dirt Rally damals aufgegeben habe weil es mir schlichtweg zu schwer und frustrierend wurde, habe ich mir letztens im Sale mal Dirt 4 gegönnt und war vor allem wegen der gemischten Reviews gespannt, was mich da erwartet.
Es macht absolut Spaß. Das Spiel ist als Nachfolger von Dirt 3 zu sehen, und auf dem Gamer-Schwierigkeitsgrad findet man sich sofort wieder im guten alten Dirt 3 Feeling.
Für die Hardcorefans die Dirt Rally toll fanden ist dieses Spiel aber vermutlich eher weniger empfehlenswert, da es in diesem Bereich nicht wirklich viel Neues zu bieten hat. Das ist auch der einzige Grund, der die gemischten Reviews meines Erachtens nach erklärt.
Von mir jedenfalls eine klare Kaufempfehlung!